Im Kern gut, aber ich fand viele Bereiche etwas langatmig. Den Inhalt hätte man auch auf 2/3 oder gar der Hälfte der Seiten erzählen können. Die deutsche Übersetzung empfand ich als hochwertig und gut.
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stiefkind rated Silicon Valley: 4 stars
stiefkind reviewed Detroit by Charlie LeDuff
stiefkind rated Mein Jahr Ohne Hosen: 5 stars
stiefkind reviewed Die Null-Grenzkosten-Gesellschaft by Rifkin, Jeremy
Review of 'Die Null-Grenzkosten-Gesellschaft' on 'Goodreads'
3 stars
Schwurbelige Schachtelsätze (in Stichprobroben habe ich Sätze mit bis zu 50 Wörtern gezählt) und im Kern nichts neues, wenn man -- wie ich -- seit 20 Jahren mit Open Source rum macht. Ich kam mit dem Schreibstil nicht zurecht und Stichproben im Buch ließen nicht darauf rückschließen, dass ich noch großartig was Neues dazu lernen könnte. Deshalb habe ich nach 40 Seiten aufgehört, das Buch zu lesen, weil mir meine Freizeit zu schade ist, mich durch Bücher zu quälen.
stiefkind reviewed Deutschland im Stau by Günter Ederer
Review of 'Deutschland im Stau' on 'Goodreads'
3 stars
Heilsbringer ist die freie Marktwirtschaft. Jedenfalls wenn es nach den Autoren geht, und insbesondere im Bereich der Autobahnen in Deutschland. Für Eisenbahn, Schiffahrt und Luftfahrt liegt die Schuld am Föderalismus in Deutschland und der Tatsache, dass Fernverkehr überwiegend Ländersache ist.
Mir persönlich erscheint das etwas zu einfach. Dazu kommt, dass zwar zahlreiche Studien und Positionspapiere erwähnt werden, es aber keine Quellennachweis gibt. Wenn mal sich die Zahlen und insbesondere die Methodik der einen oder anderen Studie mal selber anschauen möchte, wird das ohne saubere Quellenangaben schwierig. Aber die Autoren sind eben Journalisten, keine Wissenschaftler. Es ist zudem deutlich spürbar, dass die Autoren Freunde der freien Fahrt für freie Bürger sind, was sich sehr wahrscheinlich auf die Objektivität auswirkt. Manche von den Autoren selbst durchgeführten Berechnungsbeispiele, insbesondere zum Kostenvergleich von Autobahn zu Fernzug hinken. So werden bei der Bahn auch Stromkosten für Bahnhofsbeeuchtung und -betrieb mit eingerechnet Autobahnraststätten bleiben aber außen …
Heilsbringer ist die freie Marktwirtschaft. Jedenfalls wenn es nach den Autoren geht, und insbesondere im Bereich der Autobahnen in Deutschland. Für Eisenbahn, Schiffahrt und Luftfahrt liegt die Schuld am Föderalismus in Deutschland und der Tatsache, dass Fernverkehr überwiegend Ländersache ist.
Mir persönlich erscheint das etwas zu einfach. Dazu kommt, dass zwar zahlreiche Studien und Positionspapiere erwähnt werden, es aber keine Quellennachweis gibt. Wenn mal sich die Zahlen und insbesondere die Methodik der einen oder anderen Studie mal selber anschauen möchte, wird das ohne saubere Quellenangaben schwierig. Aber die Autoren sind eben Journalisten, keine Wissenschaftler. Es ist zudem deutlich spürbar, dass die Autoren Freunde der freien Fahrt für freie Bürger sind, was sich sehr wahrscheinlich auf die Objektivität auswirkt. Manche von den Autoren selbst durchgeführten Berechnungsbeispiele, insbesondere zum Kostenvergleich von Autobahn zu Fernzug hinken. So werden bei der Bahn auch Stromkosten für Bahnhofsbeeuchtung und -betrieb mit eingerechnet Autobahnraststätten bleiben aber außen vor. In dem Buch geht es ausschließlich um Fernverkehr.
stiefkind rated Andreas Vöst: Bauernroman: 4 stars
stiefkind reviewed Der NSA-Komplex by Marcel Rosenbach
Review of 'Der NSA-Komplex' on 'Goodreads'
4 stars
Vorne und hinten sehr spannend, der Mittelteil wird spätestens nach der Schilderung des dritten Abhörprogramms und des damit einhergehende Abhörskandales etwas langweilig. Ist aber dennoch wichtig.
stiefkind rated Wie Wir Ticken: 4 stars
stiefkind rated Tiere Essen: 4 stars
stiefkind reviewed Anständig essen by Karen Duve
Review of 'Anständig essen' on 'Goodreads'
3 stars
Zwischendurch etwas langatmig und für jemanden, der sich selbst schon eine Weile mit Hintergründen zur Fleischproduktion in Deutschland beschäftigt auch nur wenig neues. Und an einigen Stellen dachte ich so für mich: "Mein Gott, wie naiv kann man sein..."
stiefkind rated New business order: 5 stars
stiefkind reviewed Raumpioniere in ländlichen Regionen (Edition Bauhaus -- 35)
Review of 'Raumpioniere in ländlichen Regionen' on 'Goodreads'
4 stars
Die Besiedelung des ländlichen Raumes dünnt aus. Damit einher geht eine Einschränkung des Versorgungsangebots (weniger Kindergärten/Schulen, schlechtere medizinische Versorgung, Einschränkung des ÖPNV, weniger Einzelhandel). Die Aufsatzsammlung geht teilweise wissenschaftlich, teilweise praktisch, teilweise künstlerisch an die Problemstellung heran und zeigt anhand zahlreicher Beispiele, was in manchen ländlichen Bereichen schon jetzt gemacht wird oder demnächst gemacht werden könnte.
stiefkind rated Post-Privacy: 4 stars

Christian Heller: Post-Privacy (German language, 2011, Verlag C.H. Beck)